سنسور سرعت خودرو( کیلومتر شمار)(VSS)
نوشته شده توسط : افشار

 

 

 

 

 

 

 

وظایف سنسور سرعت :

 

 

 

         1- مشخص کردن سرعت وسیله نقلیه

 

 

 

         2- تثبیت کردن دور آرام موتور در هنگام حرکت خودرو

 

 

 

         3- بهینه کردن شتاب خودرو

 

 

 

         4- کاهش دادن نوسانات موتور

 

 

 

         ساختار داخلی سنسور سرعت : این قطعه شامل یک شافت که با دنده کیلومتر ترکیب می شود با گردش شافت خروجی گیربکس گردش پینیون دنده کیلومتر این شافت شروع به گردش کرده و با اثر مغناطیسی هال کار می کند (هر دور گردش شافت 8 پالس می دهد و شروع این پالس ها از سرعت 2 کیلومتر در ساعت به بالا شروع می شود که فرکانس ایجاد شده به (ecu  خودو) ارسال می شود.

 

 

 

مدار الکتریکی سنسور سرعت

 

 

 

پایه 1 تغذیه 12 ولت مثبت از رله دوبل

 

 

 

پایه 2 سیم منفی به بدنه

 

 

 

پایه 3 ارسال یگنال به (ECU)

 

 

 

سنسور سرعت اتومبيل

 

 

 

 

 

 

 

         شرح کار سنسور سرعت :

 

 

 

این قطعه بعد از دریافت ولتاژ 12 ولت از رله دوبل و حرکت خودرو و گردش پینیون شروع به فرکانس های متناسب با سرعت خودرو می کند و (ECU) از سرعت خودرو اطلاع یافته و با استفاده از اطلاعات رسیده از این سنسور وضعیت پاشش سوخت خودرو را در سرعت مختلف مشخص می کند.

 

 

 

         روش عیب یابی سنسور سرعت:

 

 

 

۞ در صورت خرابی سنسور سرعت در توقف آنی خودرو ، خاموش می کند و در هنگام سر بالایی و دنده معکوس موتور ریپ می زند.

 

 

 

تست ولتاژی سنسور سرعت : سوکت سنسور را کشیده و دو سر ولت متر را به پایه های 1 و 2 زده باید ولتاژ نشان داده شده 12 ولت باشد در غیر این صورت مسیر برق تا رله دوبل را تست کنید.

 

 

 

تست اهمی سنسور سرعت : به وسیله اهم متر سیم پایه 3 را از سوکت تا ( ECU و آموزش تعمیرات ecu) چک کنید که مقاومت آن باید کمتر از یک اهم باید باشد در غیر این صورت خراب است.

 

 

 

         تست دنده کیلومتر :

 

 

 

سنسور را از جای خود باز کرده و موتور را روشن نموده و با دست پینیون را چرخانده و در نتیجه اگر عقربه کیلومتر تغییری کرد سنسور درست است و اگر تغییری نکرد سنسور معیوب است. اگر درست بود دنده فیبری روی کیلومتر و دنده کرانویل را چک کنید.

 

 

 

 

 

 

 

سنسور میل سوپاپ ( موقعیت سیلندر یک ):

 

 

 

 

 

وظایف سنسور میل سوپاپ:

 

 

 

۞ تفکیک موقعیت سیلندر یک در نقطه مرگ بالا نسبت به موقعیت اعلام شده توسط سنسور دور موتور

 

 

 

۞ کوئل و انژکتور ها را کنترل تا در مد ترتیبی عمل کنند

 

 

 

۞ مقدار آوانس جرقه را برای جلوگیری از پدیده ضربه یا کوبش کنترل می کند

 

 

 

۞ شناسایی سیلندر ها برای جرقه و پاشش در مرحله های مختلف

 

 

 

۞ احتراق ناقص را مشخص می کند

 

 

 

 

 

محل قرار گیری سنسور موقعیت میل سوپاپ :

 

 

 

 این سنسور در قسمت انتهای میل سوپاپ و در مقابل یک زائده دایره ای شکل قراردارد ( که این زائده 180 درجه برجسته و 180 درجه تو رفته)

 

 

 

 

 





:: بازدید از این مطلب : 92
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 3 تير 1394 | نظرات ()
مطالب مرتبط با این پست
لیست
می توانید دیدگاه خود را بنویسید


نام
آدرس ایمیل
وب سایت/بلاگ
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

آپلود عکس دلخواه: